Leuke weetjes

Afmeting van de romp: 26,38m lengte en 6,05 m breedte
Hoogste punt boven de waterlijn (zonnetent): 5,60 m
Hoogste vaste punt boven de waterlijn ( stuurhut) : 5,20 m
Diepgang (inzinking in het water) : 0,55 m
Totaal gewicht schip en inboedel : 50.776 kg (exclusief gasolie, ballast en drinkwater)
2 gasolietanks van gezamenlijke inhoud van 3.600 liter
1 drinkwatertank met een inhoud van 5000 liter
2 ballast tanks met een gezamenlijke inhoud van 7500 liter
Verwerking van staal in het casco : 43.340 kg

De voortstuwing geschiedt aan beide kanten (voor en achter) van het schip zodat net zo gemakkelijk vooruit als achteruit kan worden gevaren.
Beiden kanten zijn daarvoor uitgerust met een Deawoo-Doosan dieselmotor van 120 PK
De dieselmotor staat gekoppeld aan een koppeling met vertraging van 1,6 op 1
De koppeling staat gekoppeld aan een Schottel Ruder Propeller. Met deze Schottel Ruder Propeller kan men 360° draaien waardoor het schip ontzettend wendbaar is en op elke plaats kan afmeren.
Aan de Schottel Propeller is een bronzen vier-blad schroef gemonteerd met een diameter van 700 mm.

De elektriciteitsvoorziening geschiedt aan boord van het schip door een Mitsubishi/Stamford generator met een vermogen van 55 kva krachtstroom (45 kva = 45000 Watt stroomverbruik).

Het maximaal brandstof (gasolie) verbruik per motor is 168gr per PK per uur. Bij vol vermogen 120pk x 168 gr is het verbruik 20,16 liter per uur.
Hiermee haalt het schip een snelheid van +/- 14 km per uur.

Het schip is te water gelaten door een hydrolische kraan met een hijsvermogen van 400 ton
Totaal aantal gebruikte liters verf: 895 liter
Aantal zitplaatsen: +/- 200